懂车帝测试人员遭网络攻击，尊界V800刹车问题引发热议

国庆假期刚结束，懂车帝进行的尊界V800刹车踏板支架断裂事件成为了网络讨论的焦点。该事件起因于10月1日至4日，懂车帝旗下账户针对三辆全新的尊界V800进行了100公里/小时到0公里/小时的紧急制动测试，测试的负责人是懂车帝汽车安全内容的负责人东门健男。测试结果显示，这三辆车的刹车踏板支架都在不同的全力制动阶段发生了断裂，断裂的具体位置和形态非常相似，其中一辆车的行驶里程仅为3公里。随着事件的发酵，汽车博主爆料称，负责此次测试的东门健男遭受了大量短信轰炸，疑似网络暴力的袭击。对此，有观点认为，单纯因为发现了百万级车型的安全隐患就对测试人员进行骚扰，已经超出了正常商业讨论的范围。如果客观开展安全测试、揭露问题会面临骚扰压力，那么行业的第三方监督环境将变得更加困难。值得关注的是，在9月8日晚，尊界汽车发表声明表示，其制动系统的开发和验证都已超过国家标准（GB 21670——2025 / GB 7258—2026）和行业标准（QC/T 788——2018）。自首批车辆交付以来，用户的实际使用中从未出现刹车踏板支架断裂的情况。尊界汽车在声明中还暗示，懂车帝的测试属“非标准的极端测试工况”。当晚，东门健男在微博上转发了尊界汽车的声明，并配文以三个省略号。根据公开资料，东门健男是懂车帝汽车安全内容的负责人，毕业于清华大学车辆工程专业，早年作为都市报记者关注交通事故，后转行从事汽车测评工作。